Reparación de parabrisas · Condado de Ventura y el Valle de San Fernando

Casi ningún parabrisas estrellado necesita cambiarse.

Reparamos golpes de piedra, grietas largas y grietas de orilla donde esté su auto: nosotros vamos. No vendemos parabrisas, así que no tenemos por qué convencerlo de comprar uno.

Mande una foto del daño con una moneda al lado. Le contestamos con el precio, normalmente en menos de una hora en horario de trabajo. O súbala aquí.

Cámara ADASOjo de buey✓ Se reparaEstrella✓ Se reparaGrieta de orilla · 9″✓ Se reparaGrieta de un golpe · 13″→ Mande foto
La reparación no toca la cámara, el sello de fábrica ni el vidrio original.
Por qué reparar primero

El vidrio con el que salió su auto es el mejor vidrio que va a tener.

¿Reparar o cambiar?
  1. Conserva el sello de fábrica.

    Su parabrisas se pegó a una carrocería nueva y limpia, en condiciones controladas. Un reemplazo, por más cuidado que se haga, se pega a un marco usado en un estacionamiento o en un taller. Una reparación nunca rompe ese sello.

  2. El parabrisas es parte de la seguridad del auto.

    Ayuda a sostener el techo en una volcadura y le da apoyo a la bolsa de aire del pasajero. Una reparación deja todo eso tal como lo hizo el fabricante.

  3. Sin recalibrar la cámara.

    Si su auto tiene asistente de carril o frenado automático, hay una cámara que ve a través del vidrio. Un vidrio nuevo casi siempre obliga a recalibrarla, lo que cuesta más y muchas veces hay que ir a la agencia. La reparación no la toca.

  4. Media hora, no medio día.

    Sin esperar a que seque el pegamento, sin auto rentado, sin cambiar sus planes. Lo rellenamos, lo curamos y listo.

La regla del “billete de un dólar”

Una grieta de más de seis pulgadas no significa automáticamente un parabrisas nuevo.

Tal vez le dijeron que cualquier grieta más larga que un billete de un dólar se tiene que cambiar. Esa es una política que usan algunos talleres y centros de reclamos. No es un límite del vidrio.

Muchas grietas de bastante más de seis pulgadas se pueden reparar, sobre todo las de orilla, que es donde empiezan casi todas las grietas largas. Lo que importa es el largo, por dónde corre y si ya le entró tierra. Una foto clara nos dice casi todo.

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Cómo funciona

Tres pasos. Uno es tomar una foto.

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    Mande una foto

    Por mensaje o subiéndola aquí. Ponga una moneda junto al daño para ver el tamaño.

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    Reciba precio y hora

    Le damos el precio exacto antes de trabajar, y una hora que le convenga.

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    Lo reparamos

    Limpiamos el golpe, lo rellenamos con resina a presión, lo curamos con luz UV y pulimos la superficie.

Qué esperar: un golpe reparado no desaparece por completo. Normalmente queda una marca leve que casi no se ve desde el asiento. Lo importante es que el golpe queda sellado y no se extiende.

Formas de pago

Todas las tarjetas, Venmo, Cash App, Zelle y efectivo.

¿Va a usar su seguro? Le damos una factura detallada para que la presente a su aseguradora.

Respuestas rápidas

Todas las preguntas →
¿Cambian parabrisas?
No. Solo reparamos. Si necesita un parabrisas nuevo, no somos el taller que se lo vende.
¿Cuánto cuesta?
Depende del tipo y tamaño del daño. Mándenos una foto y le damos el precio exacto antes de empezar.
¿Puedo manejar enseguida?
Sí. La resina queda completamente curada antes de irnos.

¿Tiene un golpe? Mándenos una foto.